قزوین نخستین شهر ایران با پرداخت اتوبوس «بدون رمز» شد؛ صرفهجویی ۵۰ میلیارد ریالی در ماه
شفق؛ سازمان اتوبوسرانی قزوین اعلام کرده که این شهر به اولین شهر در ایران تبدیل شده که مسافران برای پرداخت کرایه نیازی به وارد کردن رمز کارت بانکی ندارند.
سید محمد مهدی تقوی، مدیرعامل این سازمان، روز شنبه در مراسم افتتاح پروژههای عمرانی قزوین گفت که از اواخر سال گذشته با سرمایهگذاری حدود ۲۰ میلیارد ریال، دستگاههای کارتخوان هوشمند در ناوگان اتوبوسرانی نصب شده است.
به گفته آقای تقوی، مسافران اکنون میتوانند با کشیدن کارت بانکی یا تلفن همراه خود، هزینه سفر را بدون رمز تسویه کنند.
او تسهیل تردد برای عموم جامعه را مأموریت اصلی این سازمان خواند و از تدوین «نقشه راهی چندلایه» برای تحقق آن خبر داد.
صرفهجویی ۵۰ میلیارد ریالی در ماه
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی قزوین گفت که در نتیجه برنامهریزی بلندمدت برای ارتقای کیفی خدمات و بهینهسازی منابع، به طور میانگین ماهانه ۵۰ میلیارد ریال صرفهجویی شده است.
به گفته او، این پروژه با پشتیبانی شهردار و شورای شهر محقق شده است.
آقای تقوی چابکسازی بدنه سازمان را از دیگر محورهای تحول برشمرد و افزود که بخش قابلتوجهی از فعالیتهای پشتیبانی از جمله تعمیرگاهها و کارواشها به بخش خصوصی واگذار شده است.
نوسازی ناوگان با هزینه ۲۱۰۰ میلیارد ریال
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی قزوین در تشریح روند نوسازی ناوگان گفت که طی پنج سال اخیر، قرارداد خرید ۷۵ دستگاه ون، اتوبوس و مینیبوس منعقد شده، اما دولت تنها ۴۴ دستگاه را تحویل داده است.
به گفته او، همین تعداد نیز با هزینهای بالغ بر ۲۱۰۰ میلیارد ریال وارد چرخه خدماترسانی شده است.
تغییر ساختار همکاری با بخش خصوصی
آقای تقوی از تغییر ساختار همکاری با بخش خصوصی نیز خبر داد و گفت که پیش از این سازمان با ۳۰ بهرهبردار خرد طرف حساب بود، اما اکنون ساختار به سه شرکت اصلی کاهش یافته است.
به گفته او، تمام پرداختها اکنون توسط این شرکتها انجام میشود و این تغییر، منافع ملموسی برای رانندگان نیز داشته است.
نظارت هوشمند و افزایش نرخ کرایه
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی قزوین راهاندازی مرکز پایش تصویری را «نقطه عطفی در ارتقای ایمنی» خواند و گفت که اکنون وضعیت تمام رانندگان به صورت لحظهای رصد میشود.
او در عین حال به واقعیتهای اقتصادی اشاره کرد و گفت با وجود مخالفت برخی اعضای شورا با افزایش نرخ کرایه، این کار برای جبران شکاف هزینهای «چارهای نبود».
به گفته آقای تقوی، بهای تمامشده جابهجایی هر مسافر از ۲۱ هزار و ۲۰۰ تومان در آذر ماه سال گذشته به ۲۷ هزار و ۵۶۰ تومان در اردیبهشت امسال رسیده است.
او در پایان تأکید کرد که ارتقای خدمات حملونقل عمومی باعث میشود شهروندان خودروی شخصی را کنار بگذارند که این موضوع مستقیماً به کاهش آلایندههای شهری منجر خواهد شد.
انتهای پیام/