وَأَشۡرَقَتِ ٱلۡأَرۡضُ بِنُورِ رَبِّهَا

3 شهریور 1405 - 00:34

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors

قزوین در هفته دولت؛ پیشتازی کمی در سایه چالش‌های کیفی

نقطه در آستانه هفته دولت؛ انبوهی از پروژه‌های عمرانی در سایه بحران‌های زیرساختی

۲ شهریور ۱۴۰۵ | 18:04
استان قزوین در هفته دولت ۱۴۰۵ با افتتاح ۱۳۱۵ پروژه شهرداری‌ها، رتبه نخست کشور از حیث تعداد مطلق پروژه‌ها را به خود اختصاص داده و ادعای پیشتازی در ارزیابی نسبی جمعیتی دارد. با این حال، تمرکز شدید بر کمیت و اعداد، پرسش‌هایی بنیادین درباره اولویت‌گذاری منابع و نسبت آن با نیازهای راهبردی و زیرساختی استان، از جمله بحران آبی، بازسازی صنایع آسیب‌دیده و تکمیل پروژه‌های حیاتی حمل‌ونقل، ایجاد کرده است.

شفق؛ روایت اعداد؛ تلاشی برای به تصویر کشیدن تحرک؟ اطلاعیه‌های رسمی استانداری قزوین در آستانه هفته دولت، از آماده‌باش برای افتتاح ۲,۹۲۷ پروژه با اعتباری بالغ بر ۵۴ همت خبر می‌دهد. در نگاه نخست، این ارقام نماد تلاشی گسترده برای پاسخگویی به نیازهای شهری و عمرانی استان است.

بر اساس اعلام مدیرکل دفتر امور شهری و شوراهای استانداری، تکیه اصلی بر ۱,۳۱۵ پروژه شهرداری‌هاست که قزوین را در صدر جدول کشور قرار داده است. ادعاهای بعدی روابط‌عمومی نیز از کسب رتبه‌های برتر در ارزیابی‌های نسبی و ترکیبی حکایت دارد که تصویر یک استان فعال و پیشرو را در ذهن متبادر می‌سازد. این انبوه پروژه‌ها که به‌عنوان نشانه‌ای از تلاش مدیریت شهری برای «توسعه متوازن و افزایش رضایتمندی» معرفی می‌شوند، در کنار کلنگ‌زنی منطقه ویژه اقتصادی و بهره‌برداری از بزرگ‌ترین هنرستان کشور، حکایت از یک استان در حال جهش دارد.

سایه سنگین چالش‌های زیرساختی بر کمیت پروژه‌ها

با وجود این حجم از آمارهای امیدوارکننده، واقعیت‌های میدانی و نیازهای اساسی استان، روایت دیگری را نیز شکل می‌دهند. گزارش‌ها حکایت از آن دارد که قزوین با «تنش شدید آبی» دست‌به‌گریبان است و در زمره پنج استان کم‌بارش کشور قرار دارد. بیش از ۹۶ درصد آب استان از سفره‌های زیرزمینی تأمین می‌شود که نشان‌دهنده آسیب‌پذیری بالای منابع آبی است. این در حالی است که مصرف سرانه آب شرب در قزوین بیش از دو برابر استاندارد ملی گزارش شده و خشکسالی، فرونشست زمین و خالی شدن ۲۰۰ روستا از سکنه در دهه گذشته، هشداری جدی برای آینده استان است .

سؤال اساسی اینجاست که در میان انبوه پروژه‌های قابل افتتاح، چه سهمی به پروژه‌های حیاتی تأمین و مدیریت آب اختصاص دارد؟ بر اساس یک گزارش، تنها ۴۸ پروژه آبرسانی در هفته دولت آماده بهره‌برداری است که در قیاس با ۱۳۱۵ پروژه شهرداری‌ها، سهم ناچیزی را نشان می‌دهد و این ناهم‌ترازی، جای تأمل جدی دارد.

ضرورت بازسازی صنایع و نجات اشتغال

قزوین به‌عنوان یکی از استان‌های صنعتی کشور، درگیر چالش‌های جدی‌تری نیز هست. جنگ اخیر، آسیب‌های قابل‌توجهی به واحدهای صنعتی استان وارد کرده است و استاندار قزوین بر ضرورت «احیای کامل واحدهای صنعتی آسیب‌دیده» و بازسازی صنایعی چون فولاد و پتروشیمی تأکید کرده است. در شرایطی که حفظ تولید و اشتغال صنعتی و کشاورزی به‌عنوان یکی از مهم‌ترین مسائل مردم قزوین مطرح است، تمرکز خبری بر تعداد پروژه‌های شهرداری‌ها، پرسش‌برانگیز به نظر می‌رسد.

به‌راستی، چند درصد از اعتبار ۵۴ همتی به بازسازی واحدهای صنعتی که مستقیماً با اشتغال هزاران نفر گره خورده، اختصاص یافته است؟ آیا اولویت با پروژه‌های عمرانی شهری با بازدهی کوتاه‌مدت است یا بازسازی بنیان‌های تولیدی استان؟ اگرچه افتتاح ۴۶ واحد صنعتی خبر داده شده، اما عمق خسارت‌های جنگ و نیاز به بازسازی زیرساخت‌های صنعتی، نیازمند برنامه‌ریزی فراتر از چند پروژه است .

پروژه‌های حمل‌ونقل؛ کریدوری با پیشرفت ۱۷ درصدی

پروژه محور قزوین-الموت-رحیم‌آباد-کلاچای، به‌عنوان یکی از مهم‌ترین مطالبات زیرساختی مردم سه استان، هنوز با پیشرفت فیزیکی حدود ۱۷ درصدی، درگیر موانع زیست‌محیطی و تأمین اعتبار است. معاون عمرانی استانداری قزوین به‌درستی به هماهنگی سه استان و ضرورت تخصیص اعتبار ۸۶ میلیارد تومانی برای ادامه کار اشاره کرده است.

با این حال، وقتی با منابع‌رسمی رسانه‌ای مواجه‌ایم که از «تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام به‌عنوان اولویت اصلی استان» یاد می‌کنند، اما در عمل شاهد افتتاح انبوهی از پروژه‌های شهری با تعداد بالا هستیم، این تناقض آشکار می‌شود که آیا تعداد بالای پروژه‌های شهری، از تخصیص منابع به پروژه‌های مادر و کلیدی مانند محورهای مواصلاتی و سدهای نهب و بالاخانلو که برای مدیریت بحران آب حیاتی هستند، نکاسته است؟

نتیجه‌گیری؛ لزوم بازگشت به اولویت‌های راهبردی

استان قزوین با اتکا به آمارهای پرتعداد پروژه‌های شهرداری‌ها، در تلاش است چهره‌ای پویا و توسعه‌یافته از خود به نمایش بگذارد. بااین‌حال، واقعیت‌های عرصه اقتصادی و زیرساختی استان، تصویر متفاوتی را ترسیم می‌کنند. بحران آب، بازسازی صنایع و تکمیل پروژه‌های حیاتی حمل‌ونقل، نیازمند سرمایه‌گذاری کلان و اولویت‌بندی جدی‌تری هستند.

رویکرد صرفاً کمی و نمایشی به پروژه‌ها، هرچند در کوتاه‌مدت می‌تواند رضایت‌بخش باشد، اما در بلندمدت، از حل بحران‌های بنیادین استان غافل خواهد ماند. شایسته است مدیران استانی، هم‌زمان با تقدیر از تلاش‌های انجام‌شده، به‌جای اکتفا بر رتبه‌های کمی، راهبرد خود را به‌سمت پروژه‌های کیفی و زیرساختی تغییر دهند که پاسخگوی نیازهای واقعی مردم و تضمین‌کننده آینده پایدار قزوین است.

انتهای پیام/

نقطه آخرین اخبار و اطلاع رسانی